BARDAHL Очиститель дизельных форсунок профессиональный DIESEL INJECTION CLEANER 1л (превосходит Wynns 89195)

Очиститель дизельных форсунок профессиональный BARDAHL DIESEL INJECTION CLEANER 1л

NETTOYANT INJECTEURS DIESEL 

BARDAHL 11551 превосходит аналоги: Wynn`s 89195 Diesel System Purge

ОЧИСТИТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫХ ФОРСУНОК (профессиональный)  

В зависимости от происхождения исходного нефтяного сырья и технологии переработки качество производимого дизельного топлива может сильно отличаться. Невысокое качество дизельного топлива в сочетании с нерегулярной работой двигателя автомобиля создают условия для загрязнения системы впрыска и, как результат, приводят к плохому запуску, сбоям холостого хода, чрезмерному увеличению расхода топлива, сильному дымлению в результате плохого сгорания.

Для устранения проблем сильно загрязненных топливных систем создан мощный профессиональный Очиститель Дизельных Форсунок Bardahl Diesel Injection Cleaner . 

СВОЙСТВА:

Очиститель дизельных форсунок Bardahl Diesel Injection Cleaner содержит тщательно разработанную формулу, которая без демонтажа чистит распылители форсунок и поддерживает их первозданное состояние. Этот продукт был специально разработан для профессионального использования на станциях технического обслуживания автомобилей.

Очиститель дизельных форсунок Bardahl Diesel Injection Cleaner восстанавливает систему впрыска:

• очищает ТНВД, форсунки, камеры сгорания и клапаны;
• обеспечивает полное сгорание топлива и исключает появление черного выхлопного дыма;
• уменьшает чрезмерный расход топлива;
• предотвращает образование отложений.

Совместим с каталитическими конверторами и противосажевыми фильтрами. 
 

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:

Профилактическое применение:

Заливать содержимое одной литровой банки Очистителя Дизельных Форсунок Bardahl Diesel Injection Cleaner в топливный бак через каждые 10 000 км пробега.

1 литр присадки рассчитан на обработку 30 литров дизельного топлива. 
 

Профессиональное применение для устранения сильного загрязнения топливной системы на специализированных СТО:

Прогреть двигатель. Отсоединить всасывающий трубопровод и обратную трубку топливного насоса высокого давления (ТНВД) и подключить к специальному аппарату, либо поместить их в банку с очистителем впрыска дизельного двигателя. Запустить двигатель и запустить циркуляцию продукта. Дать двигателю поработать, периодически изменяя скорость холостого хода, пока двигатель не использует большую часть очистителя.

Заглушить двигатель. Восстановить подключение всасывающего и обратного трубопроводов ТНВД. Если потребуется, удалить воздух из топливной системы Запустить двигатель и отрегулировать фазы и холостой ход в соответствии с требованиями производителя.